Capitanía de Puerto del Callao, Dirección General de Marina 1822

Código: G,1
Año: 1822
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Catálogo de consulta: C1 C2
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(1) Se dispone que los empleados de la capitanía de puerto deben ser pagados por la Comisaría de Marina. (2-3) Se recomienda el aumento de la marinería y para eso se ordena se obligue a los buques nacionales, que los dos tercios de su tripulación sea peruana. (4-5) Certificado que acredita la invalidez del timonel Guillermo Pinen, de la escuadra chilena. (8-9) Se ha dispuesto que las causas, se juzgan en la Cámara de Justicia. (10) Adjunta memorial del capitán de puerto del Callao, sargento mayor graduado Francisco Herescano solicitando gratificación. (11) Se propone para jefe de la Compañía de Marina al teniente 1° Vicente Revuelta. (17) Solicita se destine a un oficial de artillería para la instrucción de la maestranza, cargadores y matriculados. (18) Manifiesta que queda cerrado el puerto del Callao hasta nueva orden. (24) Participa que el puerto del Callao queda abierto para todas direcciones. (26) Manifiesta estar prevenido del modo como deberá procederse a la reparación del muelle del puerto del Callao. (30) Informa tener en su poder el decreto referente a la demolición de las barracas. (37) Comunica que los españoles Juan Pardo, Juan Pérez y Francisco Jiménez no han llegado al puerto del Callao. (43) Se ordena al capitán de la fragata Emprendedora suspenda su viaje a Valparaíso. (44) Comunica que Lord Cochrane está a la vista del puerto del Callao. (46) El vicealmirante de la Escuadra de Chile, solicita se le entregue, tres anclas, que dejó en bahía, en el tiempo del bloqueo al Callao. (51-52) Instrucciones que deberá observar el comandante de la fragata Protector, en su comisión de proteger la escuadra que ingresa al puerto. (55-56) Relación de los buques de comercio matriculados y sus capitanes. (57-58) Se hacen observaciones al Reglamento de Presas. (61-65) Solicitudes de los capitanes y dueños de las goletas inglesas Joven Caledonia y Catalina, bergantín sueco El Tomás y bergantín Salvaje. (67, 72-73) Se ha detenido a la fragata genovesa Diana. (75-76) La Cámara de Justicia se ha pronunciado por el decomiso del bergantín Ana y su cargamento. (77-81) El cónsul británico reclama que los buques peruanos están apresando marineros para tripular la escuadra peruana. (83) Participa la salida de la goleta nacional Ana para Lambayeque. (84) Participa la salida del bergantín nacional San Agustín para Huacho. (92) Se ha puesto a remate al bergantín Rita, pero nadie se ha pronunciado. (94) Acusa recibo de expediente seguido sobre la detención de la fragata Telégrafo. (99-130) Reglamento de los precios del cargamento que traen los buques por puerto de desembarque, para uso de los gremios del muelle. Se incluyen las instrucciones a los cargadores de la playa de 1816 y acta sobre la conducta de los navieros y cargadores en la carga y descarga de los buques en 1791. (138-139) Reglamento para el ingreso de buques al puerto. (142) Llegada del maestre del bergantín nacional Independencia, Toribio Carrillo. (146-149) Arancel de los derechos de anconaje, limpia, señales de humadas y gratificación al capitán de puerto. (156-162) Inventario de la casa de la Comandancia General y de la documentación del archivo de la Secretaría y sus muebles. Razón de los documentos que se hallan en poder del escribano. (163-164, 166-167) Parte de entradas y salidas de buques (oct.-nov.). (171) Se ha destinado al Teniente 1° Vicente Revuelta y Teniente 2° Antonio Ausina en las ayudantías del Arsenal y de la Capitanía de Puerto. (174-175) Fundamentación para el cobro de los derechos del puerto.


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